琵琶湖疏水：世界遺産を目指す疏水を散歩する

濠川は豊臣秀吉の伏見城築城の際に外堀として作られた歴史の古い運河です。
明治になってから、琵琶湖疏水とつながれました。 琵琶湖疏水は区分上は濠川との連結地点で終わりですが、当サイトでは濠川を下って疏水の水が宇治川に注ぐところまで、水の流れを追うことにします。

流域には酒造会社が多く、大きな工場や白壁の酒蔵が並び、伏見らしい景観を作り出しています。
寺田屋や西岸寺など幕末の坂本龍馬の足跡が残っているのも興味深いです。

鴨川運河の終点の船溜まりから24号線に沿って、西へ300m歩きます。
信号の向こうの坂はインクライン跡。 このあたりは伏見撞木町。
忠臣蔵の大石内蔵助が通った遊郭があったところ。
花魁、浮橋太夫にうつつを抜かし、「浮さま」とあだなをつけられて、腰抜け侍のレッテルを貼られ・・・。

だがしかし！

（疏水とは関係のないはなしでした）

レンガのトンネルから琵琶湖疏水の水が出て来ます。

濠川の始まりです。

津和橋。すぐ上流を近鉄線の鉄橋が渡っています。
疏水放水路が西向きに枝分かれ。
東高瀬川を経て宇治川へ流れ出ます。
住吉小学校の前に伏見制水門があります。

伏見制水門を抜けると、
上板橋です。
その先に最初のクランク。
このあと何度もカクカクと直角に曲がりながら南へと向かって行きます。 川に沿った道はあまりありませんが、駐車場などのフェンスの向こうにちらちらと濠川が見えるので見失うことはありません。

辻々にお地蔵様の祠が多くあるのも伏見らしい景色です。

クランクの終わりに「常盤橋」があります。

常盤橋からいものや橋までは細い川沿いの歩道があります。 いものや橋を過ぎるとまた濠川はクランク。
道は川から離れます。

鋳物屋橋から、紙子屋町内に3つのクランクがあります。
その次が丹波橋。 丹波橋といえば京阪、近鉄の大きな駅ですが、橋はとても小さいものです。

まっすぐ東へ行けば駅です。

丹波橋上に立てば、下流側に月桂冠の醸造工場が見えます。

桝形橋は架け替え工事中でした。
桝形橋のあとはクランク。

下板橋。 またすぐにクランクです。

どばしと読みます。